Liste des porteurs de la Flamme Olympique à Saint-Vaast-La-Hougue
9h50 : Vincent Cahello
9h53 : Maxence Saupique-Joly
9h56 : Héloïse Duprey
9h59 : Fabien Lainé
10h02 : Véronique Lefevre de Sousa
Partie 1:
Partie 2:
Culture, Animation et Patrimoine Saint-Vaast / Cotentin
Liste des porteurs de la Flamme Olympique à Saint-Vaast-La-Hougue
9h50 : Vincent Cahello
9h53 : Maxence Saupique-Joly
9h56 : Héloïse Duprey
9h59 : Fabien Lainé
10h02 : Véronique Lefevre de Sousa
Partie 1:
Partie 2:
Le départ de la Flamme Olympique est prévu à 9H50 depuis la grande jetée avec une arrivée 20 mn plus tard à La Cale
Liste des porteurs de la Flamme Olympique à Saint-Vaast-La-Hougue
9h50 : Vincent Cahello
9h53 : Maxence Saupique-Joly
9h56 : Héloïse Duprey
9h59 : Fabien Lainé
10h02 : Véronique Lefevre de Sousa
Retrouvez une présentation des porteurs de la Flamme dans l’article du journal Ouest France du 30 Mai 2024
Nous soulignons également que Daniel Simon, président de l’Association Course du Run et membre du comité d’organisation des jeux à Saint-Vaast-La-Hougue aura l’honneur de porter la flamme à Cherbourg selon l’article de La Presse de La Manche du 23 Mai 2024.
Le parcours de la Flamme Olympique à Saint-Vaast-La-Hougue
Des associations sportives de Saint-Vaast-La-Hougue et des alentours vont proposer toute la journée des animations, des activités culturelles et des démonstrations sportives pour célébrer le passage de la flamme Olympique. Le programme complet est disponible sur le site internet de Saint-Vaast-La-Hougue
Le quotidien de Saint-Vaast en photographies
pendant l’Occupation et à la Libération
1940-1944
A l’occasion du 80è, une exposition de 18 grandes photos a été installée autour de l’église de Saint-Vaast.
Ces clichés représentent le quotidien des Saint-Vaastais pendant l’Occupation et la Libération.
Vous pouvez imprimer les commentaires explicatifs en cliquant sur le PDF ci-joint .
Les Allemands arrivent à Saint-Vaast le 20 juin 1940. Ils vont peu à peu en interdire tous les accès maritimes ; c’est pourquoi, ils installent des filets et des barbelés sur la digue de la Hougue afin d’empêcher toute tentative de débarquement.
Dans le cadre des bombardements stratégiques effectués par les Britanniques depuis juin 1940 sur les côtes de la Manche, le port de Saint-Vaast est pris pour cible le 21 avril 1941. Les bombes ratent leur cible et tombent à l’entrée de Saint-Vaast, rue Foch et rue Croix Marigny, faisant 10 victimes civiles.
Lors de sa visite d’inspection de janvier 1944, Rommel décide – du haut de La Pernelle – de faire inonder la zone côtière en bloquant les portes à flot du Pont de Saire. L’eau arrivait jusqu’au niveau de la rue des Paumiers.
Au petit matin, avant les lueurs de l’aube, on y voit comme en plein jour au-dessus de Saint-Vaast en raison des fusées éclairantes qui illuminent le ciel.
Alors qu’ils ont débarqué le 6 juin à Utah-Beach (nom de code de Sainte-Marie-du-Mont), il faudra attendre 2 semaines pour que Saint-Vaast soit libéré le 21 juin 1944. A noter que le port de Saint-Vaast est le premier port naturel libéré, avec comme nom de code Stenport.
Les Saint-Vaastais ont pris l’habitude de venir voir les convois de véhicules qui stationnent rue de Verrue avant de prendre la route de Cherbourg.
Les « canards », ainsi que les Saint-vaastais appellent les véhicules amphibies « DUKW », passent par la brèche faite à la digue de la Hougue par le bombardement de juin et partent en convoi pour Cherbourg. Le DUKW est la version amphibie des camions militaires de la Général Motors Corporation.
Une jeep stationnée pour embarquer un « guide » devant la boucherie Lemonnier, rue de Verrue, attire aussitôt les curieux, au rang desquels se trouvent les frères Charles et Yves Lemonnier.
Quai Vauban, camions en attente d’être chargés grâce aux engins de levage. Le quai n’est pas encore débarrassé des structures et obstacles allemands, tels les tétraèdres.
Après la Libération, les premières scènes de liesse montrent, ainsi que cela s’est passé dans de nombreux villages, les enfants des écoles défilant dans les rues. C’est une reprise de possession symbolique de leur « territoire ».
Lors du Débarquement, des ballons de barrage anti-aériens, surnommés « les saucisses » en raison de leur forme, ont été utilisés pour protéger la zone côtière et le trafic portuaire des attaques en piqué des avions ennemis.
Après avoir été nettoyé et déminé, le port de Saint-Vaast connaît un trafic intense de juillet à octobre 1944, avec plus de 1 000 tonnes de matériel débarqué chaque jour.
Une fois sortis des péniches pétrolières, les jerricans d’essence sont transportés par camions vers les camps américains qui longent la côte, avant d’être déchargés par les prisonniers allemands.
Le camion occupé par des prisonniers de guerre attend un chargement provenant des deux barges qui se trouvent à l’arrière du véhicule et sur le côté droit.
Cliché pris en juillet 44, car en raison du trafic intense tant dans le port que sur les quais, les quais Vauban et Tourville vont bientôt être interdits d’accès et de circulation aux civils non pourvus de laissez-passer.
Au cours de l’été 44, une tea party est offerte par les Britanniques aux enfants réfugiés des zones sinistrées, notamment de Caen, en présence du maire M. Bailly. Le goûter a lieu dans les locaux de l’école maternelle.
Lors des cérémonies du 11 novembre qui se déroulent place de la République, la population se serre autour du coq retrouvé. Cependant, le monument aux morts n’a pas été encore remonté, le quartier de la Chapelle étant toujours zone interdite par sécurité.
L’hiver 1944-45 a été très rude. A partir de Noël 1944, un froid vif sévit sur la moitié nord de la France pendant près de 3 semaines. Il fait – 10° à Caen et à Saint-Vaast, la neige s’invite dans le paysage, recouvrant les barges britanniques. Le port est même gelé pendant plusieurs jours.
Article publié le 04/05/2024 dans La Manche Libre
ATELIER DE MEMOIRE AVEC LES SCOLAIRES DE ST-VAAST
DEUX CONFERENCES
Dans la nuit du 5 au 6 juin 1944, 800 avions Douglas C 47 Dakota, transportant plus de 13000 parachutistes des divisions aéroportées, sont entrés par la côte Ouest du Cotentin pour éviter les batteries de DCA allemandes des environs de Cherbourg, mais aussi pour éviter de survoler la flotte de débarquement. Des nappes épaisses de brouillard perturbent les pilotes et pour éviter les collisions, ceux qui se trouvent à l’extérieur de la formation s’écartent et certains se trouvent ainsi désorientés.
C’est le cas, notamment, d’un Dakota qui va larguer un stick de 18 parachutistes à 1km au sud du bourg de Quettehou et non à St-Martin de Varreville comme prévu.
Annick Perrot, historienne, devient passeur de mémoire pour évoquer ces journées qui ont bouleversé la vie de jeunes Américains, au nom de la Liberté. Leur rendre hommage, c’est participer du devoir de mémoire, mais il ne faut pas oublier tous les anonymes qui les ont aidés à la barbe et au nez de l’occupant
Conférence labellisée par la Région Normandie dans le cadre du 80e anniversaire du Débarquement et de la Bataille de Normandie.
St-Vaast-la-Hougue, le 6 juin 2024, à 18h, salle Max Pol Fouchet
Vicq s/Mer, le 7 juillet 2024, à 15h.
2. L’organisation défensive de la baie de la Hougue
de Vauban au Mur de l’Atlantique
Dès la fin du 17e siècle, les travaux menés par l’ingénieur de Combes suivant les consignes de Vauban constituent un large ensemble fortifié dont le cœur est représenté par le fort de la Hougue et l’île de Tatihou et un nombre important de batteries et de redoutes.
Au-delà des monuments phares que constituent les tours Vauban, cette conférence restitue, à l’aune de plusieurs voyages d’études, l’organisation de la défense de la baie de la Hougue et ses évolutions jusqu’en 1944, en mettant en exergue de nombreux
aspects architecturaux souvent ignorés. Largement illustrée par de nombreux documents inédits, elle est proposée par Jean-Marie Balliet, expert du patrimoine à l’ICOMOS (Conseil International pour des Monuments et des Sites), et membre, entre autres, du conseil scientifique de l’association Vauban, en collaboration avec Annick Perrot, historienne et spécialiste de l’histoire de Saint-Vaast.
St-Vaast-la-Hougue, le 20 juin 2024, à 18h, salle Max Pol Fouchet
DEUX EXPOSITIONS
En partenariat avec la ville de Saint-Vaast.
Exposition autour de l’église, de 18 grandes photos légendées de la collection Perrot avec flyer explicatif.
Mai à septembre 2024.
2. Présente à la victoire, la Marine française dans la Libération
Exposition réalisée par le Service historique de la Défense de Cherbourg.
A l’occasion du 80e anniversaire du débarquement en Normandie, le Service historique de la Défense de Cherbourg propose une exposition sur le rôle de la marine française dans la libération de la France.
L’exposition présente le parcours des bâtiments appartenant aux FNFL (Forces Navales Françaises Libres) et se conclut avec le rôle du port de Cherbourg dans les plans du débarquement ainsi que la reconstruction des installations portuaires et la remise en route de l’arsenal militaire de Cherbourg.
14 Panneaux auto portants (120 x 80)
St-Vaast-la-Hougue, du 6 au 23 juin 2024, salle Max-Pol Fouchet.
FILM
La pêche pendant la Seconde Guerre mondiale à St-Vaast-la-Hougue, Barfleur et Port-en Bessin
Histoire des conditions de pêche sur la côte est du Cotentin et sur celle du Bessin, du début de l’Occupation allemande jusqu’à la reprise des activités après le débarquement des troupes alliées.
Film suivi d’un débat animé par l’historienne Annick Perrot.
Durée : 45 mn
Production : Association Mer et Terroir du Cotentin et du Bessin/Ateliers du Doc
Réalisation : Jean-Jacques Lion – 2015
St-Vaast-la-Hougue, les 15 & 22 juin 2024, à 18h, salle Max Pol Fouchet
VISITES COMMENTEES
Les vestiges du Mur de l’Atlantique dans le fort de la Hougue
Dès leur arrivée, en juin 1940, les Allemands ont investi le fort de la Hougue, puis mettant à profit la situation stratégique du site, l’ont incorporé au Mur de l’Atlantique dont il reste quelques vestiges.
Deux visites commentées « spécial 80è » assurées par l’Association CAP St-Vaast.
Nombre de places limité, sur réservation. 06 83 01 80 18
Fort de la Hougue, les 16 et 21 juin 2024.
Télécharger le programme du 80è anniversaire du débarquement
L’été 2023 a été marqué par le 15eme anniversaire de l’inscription à l’Unesco des deux tours de Saint-Vaast.
Si vous voulez connaitre l’histoire de cette aventure « extra ordinaire », voici quelques pages extraites du bulletin municipal de Saint-Vaast de décembre 2023.
Vous y retrouverez une présentation des animations réalisées par l’Association ainsi qu’un dossier sur le 15eme anniversaire de l’inscription à l’Unesco des deux tours de Saint-Vaast-La-Hougue.
Consulter les extraits du bulletin municipal de Décembre de Saint-Vaast-La-Hougue
À l’occasion des Journées Européennes du Patrimoine, le fort de la Hougue était ouvert en accès libre, ce qui a permis à 320 personnes de découvrir ou redécouvrir ce patrimoine exceptionnel dont la tour Vauban est inscrite à l’Unesco avec celle de Tatihou depuis 2008.
L’association Culture Animation et Patrimoine de Saint-Vaast proposait également des visites commentées par l’historienne Annick Perrot, qui a accueilli les visiteurs à la Porte aux Dames pour une explication détaillée du redan qui protège l’ancienne issue de secours du fort.
Les amateurs d’histoire ont ensuite pénétré dans la partie centrale du fort pour suivre l’évolution stratégique de ce site, de Vauban à nos jours. Après une halte au pied de la tour dont la terrasse de tir culmine à plus de 40 mètres au-dessus du niveau de la mer, ils ont bénéficié des commentaires de l’historienne sur l’exposition située au 1er étage de l’édifice.
La visite s’est achevée sur le bastion ouest occupé par le dernier canon encore présent sur la presqu’île et que les Allemands ont utilisé pendant la seconde guerre mondiale comme canon de semonce.
Dès sa conception au 17è siècle, le fort de la Hougue plus facilement accessible que celui de l’île Tatihou, constitue l’élément central de la mise en défense de de la rade, mais il ne faut pas oublier que les deux tours ont été édifiées dans un seul but, celui de protéger la baie de Saint-Vaast des descentes ennemies grâce au tir croisé des batteries installées sur les plateformes sommitales, précise Annick Perrot.
Consulter l’article paru dans la Presse de la Manche du 17/08/2023
A l’occasion des Journées européennes du Patrimoine, l’association CAP Saint-Vaast organise des visites commentées de la Hougue.
Elles seront assurées par l’historienne Annick Perrot le samedi et le dimanche, à 14h 00 et 16h 00, sur réservation.
Le fort et la tour Vauban n’auront plus de secrets pour les amateurs d’histoire qui pourront découvrir ou redécouvrir l’évolution stratégique de ce site, de Vauban à nos jours.
Tarif : 5€, gratuit pour enfants
Visites commentées du Fort de la Hougue
le mardi et le jeudi du 11 juillet au 24 aout 2023
JUILLET : 11 – 13 – 18 – 20 – 25
AOUT : 1er – 3 – 8 – 10 – 17 – 22 – 24
Réservation: 06 83 01 80 18
Adultes 5€ Enfants 3€
Télécharger le calendrier 2023 des visites commentées du Fort de La Hougue
Semaine Vauban – 15ème anniversaire de l’inscription des tours sentinelles au patrimoine mondial de l’UNESCO – du mardi 4 au dimanche 9 juillet 2023
Finalisation sur le site de la Hougue des deux « plaques » commémoratives par les élèves CM1 et CM2 de Saint-Vaast et de Quettehou. Ces tableaux seront exposés en fin de semaine dans le local situé au pied de la tour. Tout au long de ce parcours, les élèves ont été accompagnés par l’Association CAP St Vaast présidée par l’historienne Annick Perrot. Une préparation pédagogique a été effectuée en classe, en amont de ces journées, ce qui a permis un échange fructueux avec les élèves.
Les élèves CE et CE2 de Quettehou seront accueillis à la Hougue par l’équipe de CAP St Vaast pour un jeu de piste historique organisé par l’association.
Pour clôturer la journée, la Cie Chimères singulières proposera en fin d’après-midi un spectacle équestre au pied de la tour – spectacle gratuit et ouvert à tous.